Дополнительные радиаторы охлаждения.

Трансгир предлагает основные и вспомогательные радиаторы для восстановления нормального охлаждения АКПП.

Недостаточное охлаждение масла значительно сокращает срок эксплуатации АКПП и приводит к  преждевременному выходу из строя автоматической коробки передач.

Симптомами нарушения охлаждения являются: запах горелого масла, сгоревшие планетарные передачи,  ненормальная работа АКПП после нагрева антифриза двигателя до рабочей температуры.
Следует иметь в виду, что АКПП более чувствительна  к повышенной температуре, чем двигатель, а масло в ней (в коробке) меняется значительно реже.
Рекомендуем Вам менять основной радиатор с секцией охлаждения АКПП всем автомобилям старше 8-10 лет пришедшим на ремонт автоматической коробки из-за накопившейся грязи снаружи и внутри радиатора.

Как показывает опыт, даже промывка радиатора не восстанавливает заводские характеристики радиатора и проблема перегрева остаётся.
Заводы-изготовители АКПП рекомендуют устанавливать дополнительные радиаторы охлаждения масла коробки, если автомобиль эксплуатируется в тяжёлых условиях, таких как: длительная езда в городских пробках и эксплуатация машины в жару, езда по бездорожью, спортивный стиль вождения.
Отремонтировать АКПП с запахом горелого масла и не решить при этом проблему радиатора - это примерно то же, что и подкачать спущенную шину, не удалив из нее гвоздь. Полечить - полечили, но источник болезни не устранили.

Ниже мы приводим список возможных дополнительных радиаторов: